برلين تحتفل بتدشين اكبر محطة قطارات في أوروبا – DW – 2006/5/28
  1. تخطي إلى المحتوى
  2. تخطي إلى القائمة الرئيسية
  3. تخطي إلى المزيد من صفحات DW

برلين تحتفل بتدشين اكبر محطة قطارات في أوروبا

٢٨ مايو ٢٠٠٦

دشنت المستشارة الألمانية ميركل في العاصمة برلين أكبر محطة قطارات في أوروبا. ويتوقع أن تلعب هذه المحطة دورا حيويا في تحويل المدينة إلى عقدة مواصلات بين شرق القارة وغربها.

https://p.dw.com/p/8WqT
تحفة فنية بديعةصورة من: picture-alliance / dpa/dpaweb

في إطار الاستعدادات الجارية لاستقبال مونديال 2006 شهدت برلين تدشين أكبر محطة قطارات في القارة الأوروبية. وبهذه المناسبة أقيمت احتفالات على مدى اليومين الماضيين شاركت فيها المستشارة انجيلا ميركل وعدد من المسؤولين الألمان الآخرين إضافة إلى أكثر من نصف مليون مواطن وسائح.

استغرق تنفيذ هذا المشروع الضخم حوالي عشر سنوات. وعمل فريق الإنجاز مؤخرا في سباق مع الزمن كي يتم الافتتاح في الوقت المناسب. وهو الأمر الذي تحقق حسب تعبير هارتموت ميدورن رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الألمانية. وقال ميدون "عمل في المشروع أكثر من 100 شخص ينتمون إلى أكثر من 30 جنسية في اليوم الواحد أحيانا". وقد بلغت تكاليف إنجاز المحطة 700 مليون يورو تشكل جزءا من تكاليف إعادة تأهيل شبكة السكك الحديدية في برلين بعد إعادة توحيدها بكلفة عشرة مليارات يورو حتى الآن.

مشروع حيوي ضخم

Bildgalerie Lehrter Bahnhof 3#4
محطة برلين تستقبل وتودع اكثر من 1000 قطار يومياصورة من: PA/dpa

يترافق بدء تشغيل المحطة الجديدة مع خطة مواصلات جديدة لمدينة برلين من ضمنها تشغيل الخط الدائري الذي ستنفرد به مما سيجعلها محط حسد " العواصم الكبرى مثل لندن باريس"، حسب تعبير ميدون. ومن المتوقع ان يصل عدد القطارات التي ستستخدم المحطة الجديدة الى 1100 قطار يوميا، بينما سيصل عدد المسافرين الذين يعبرون أرصفتها إلى حوالي 300 ألف مسافر في اليوم. ويعد هذا المشروع الضخم من المشاريع الهامة والحيوية لمدينة تعد قلب ألمانيا النابض ومركزها السياسي.

تحفة فنية ومعلم بارز لبرلين

Bildgalerie Hauptbahnhof Berlin Lehrter Bahnhof
صورة من: AP

تعتبر المحطة بتصميمها الهندسي تحفة فنية تجلب السياح من كل مكان. وقد صممت على شكل صالة ضخمة ذات جدران زجاجية مكونة من خمسة طوابق. وبلغة الأرقام تطلب بناء المحطة التي تبلغ مساحتها الإجمالية 70 ألف متر مربع نصف مليون متر مكعب من الخرسانة و 85 ألف طن حديد. واستهلكت من الزجاج 9117 لوحا، ما يعادل مساحة ثلاثة ملاعب ونصف ملعب كرة قدم. ويبلغ عدد السلالم الكهربائية المتحركة 54 سلما بينما يصل عدد المصاعد الكهربائية الى 49 مصعدا.

مهندس مصري اشرف على المشروع

Bildgalerie Hauptbahnhof Berlin Lehrter Bahnhof
صورة من: AP

يذكر أن المهندس المعماري الذي اشرف على هذا بناء هذا الصرح الفريد من نوعه هو المهندس المصري الأصل هاني عازر. وقد تخرج عاز من جامعة القاهرة قبل أن يتوجه إلى بوخوم لمتابعة تأهيله. وهو يعيش حاليا في مدينة دورتموند ويبلغ من العمر 56 عاما. ومنذ سنوات يتردد على العاصمة الألمانية برلين لمتابعة الإشراف على أعمال بناء المحطة الجديدة.

دويتشه فيله

تخطي إلى الجزء التالي اكتشاف المزيد

اكتشاف المزيد