لوفتهانزا تحذر من تأثيرات حظر رحلات الطيران الليلية في مطار فرانكفورت

أصدرت المحكمة الإدارية الاتحادية في مدينة لايبتزيغ شرقي ألمانيا اليوم الأربعاء (4 أبريل/ نيسان) حكما يقضي بوقف تصريح صادر من ولاية هيسن لإدارة مطار فرانكفورت - ثالث أكثر المطارات ازدحاما في أوروبا - بتسيير 17 رحلة هبوط وإقلاع كل ليلة بالمطار في الفترة بين الساعة الحادية عشرة مساء حتى الخامسة من صباح اليوم التالي، بعد شكوى سكان المنطقة المحيطة من أن ضوضاء الطيران الليلي تشكل خطرا على صحتهم. من ناحية أخرى أجازت المحكمة أعمال التوسعة في أكبر مطارات ألمانيا في مجملها.

وقد كانت المحكمة الإدارية في مدينة كاسل اعترضت على التصريح الصادر من ولاية هيسن لمطار فرانكفورت، وهو القرار الذي أيده الحكم الصادر عن المحكمة الإدارية العليا. وكانت حكومة ولاية هيسن أعلنت قبل صدور الحكم اعتزامها تنفيذ حظر كامل للطيران الليلي في المطار إذا كان ذلك ممكنا من الناحية القانونية.

وقال القاضي إنه حكم بمنع رحلات الطيرات الليلية فيما بين الحادية عشرة مساء والخامسة صباحا بعد أن أخطأت ولاية هيسه بالسماح بسبع عشرة رحلة في تلك الفترة بدون استشارات صحيحة مع الجهات المعنية حينما تمت الموافقة على توسعة المطار. وأضاف أن الولاية تستطيع الآن اتخاذ قرار جديد بشأن الرحلات الليلية لكنه حذر من أن المجال محدود أمام المناورة. وقال وزير النقل المحلي ديتر بوش إن ولاية هيسه قالت إنها ستلتزم بالحظر "100 في المائة" ولن تسعى لدعم الرحلات الليلية. أما وزير النقل الاتحادي بيتر رامزاور فقد صرح بأنه يحترم قرار المحكمة لكنه استبعد أن يكون له تأثير على باقي المطارات الألمانية الأخرى.

من ناحيتها ترى شركة الطريان الألمانية لوفتهانزا أن الرحلات الليلية مهمة جدا لأنشطتها في مجال الشحن الجوي ومنافسة مطارات الخليج التي تشهد نموا سريعا. وقالت إن القرار سيكون له عواقب خطيرة على ألمانيا كمركز لأنشطة الأعمال وسيتراجع مطار فرانكفورت أمام منافسيه. وقال كريستوف فرانز، الرئيس التنفيذي للوفتهانزا "يهدد ذلك ليس فقط بقص أجنحة فرانكفورت وإنما أيضا ألمانيا بأكملها كبلد للتصدير والنقل" مضيفا أنه سيواصل دعم حججه لصالح الرحلات الليلية. وهبط أسهم لوفتهانزا وفرابورت التي تدير مطار فرانكفورت 4.2 و2.3 في المائة على الترتيب بعد إعلان الحكم.

(ط.أ/ رويترز، د ب أ)

مراجعة: منصف السليمي